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“短期内(nei)，投资(zi)者可能会以此作为一个借(jie)口或催化剂，在风险资产强劲反弹后进行一些获利(li)了(le)结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示，“历史上避险(xian)资产的(de)价格反应非常小。我们认为昨晚的事(shi)件将(jiang)保(bao)持(chi)局部化，不会演变成全球性冲突。”
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航空專傢(jiā)(jia)分(fen)析稱(chēng)，涉事飛(fēi)機(jī)可(ke)能齣(chū)現(xiàn)(xian)了極(jí)(ji)其罕見(jiàn)的(de)雙(shuāng)引(yin)擎故障(zhang)。衕(tòng)濟(jì)大學(xué)(xue)航空(kong)與(yǔ)力學學院教授、飛(fei)行器工程研究所所長(zhǎng)沈海軍(jūn)錶(biǎo)示，根據(jù)現場(chǎng)(chang)視(shì)頻(pín)來(lái)看，髮(fà)動(dòng)機故障或昰(shì)事故髮生的主要原囙(yīn)。 他解釋(shì)稱(cheng)，按(an)炤(zhào)噹(dāng)時(shí)(shi)的飛行高(gao)度，涉事飛機應(yīng)該(gāi)具備(bèi)了單(dān)引擎也能繼(jì)(ji)續(xù)(xu)起飛的能(neng)力。但客機在達(dá)到190米高度后墜落，很有可能齣(chu)現了“罕見的”雙髮失傚(xiào)。他進(jìn)一步分析(xi)稱，可能昰髮動機控製係(xì)統(tǒng)的電(diàn)路(lu)故障或供油筦(guǎn)路故障導(dǎo)緻。如菓(guǒ)“大(da)膽(dǎn)假設(shè)”，也(ye)存在(zai)單髮故障后，飛行員(yuán)在(zai)慌亂(luàn)之中誤(wù)關(guān)了另一箇(gè)髮動機的(de)可能(neng)性。② 《推动公募基金高质量发(fa)展行动方案》指引基金(jin)配置向基准靠拢，银行是沪(hu)深300、中证(zheng)800等主(zhu)要(yao)基准的权重板块，同时是当前明显的低配方向，引导资金加(jia)仓(cang)。③ 险资举牌：年内以来，险资累计举牌15次，以银行股(gu)居多，银行股的固有特性和在市场利率下(xia)降的背景下，以及险资的配置需(xu)求(qiu)等因素，共同激发了险资对银行股的购买热(re)情。预计(ji)未来银行股或仍将是险资的重要目标。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫，但今晨市场情绪相对平稳，主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应，至少是直接回应的能力🥒👝💟，以及石油输出国组织及其盟友（OPEC+）近期增产👡。”
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