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航空专家(jia)分析称,涉(she)事飞(fei)机可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的(de)飞行高度,涉(she)事飞机应该具备了单引擎(qing)也(ye)能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步(bu)分(fen)析称,可能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如果“大胆假设”,也(ye)存在单发故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
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纽约时间下午3点后不久,美国国债收益率脱离盘中高点(dian),不过各期(qi)限债券收(shou)益(yi)率仍走高4-7个基点(dian),收益率差走阔;2s10s收益率差扩大(da)约(yue)1个基点,5s30s收益率(lv)差扩大2个基点;10年期美债(zhai)收益率收于4.42%附(fu)近,接(jie)近本(ben)周区间(jian)4.31%-4.515%的中间(jian)值(zhi)。