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其中,Facebook一(yi)则帖文写道:“尼泊(po)尔飞机事故:这是坠机前几秒拍下的视(shi)频。遇难者索(suo)努·贾伊斯瓦尔(Sonu Jaiswal)来(lai)自(zi)加(jia)济普(pu)尔。事发时,他正在(zai)飞机内通过 Facebook 进行直播。”
飞机最终(zhong)坠毁在距机场不(bu)远、民房密集的低矮建筑区,一栋医学(xue)院(yuan)宿舍楼被直接撞毁,引(yin)发(fa)剧烈爆炸与火灾。现场目击者称,飞机解体瞬间浓(nong)烟冲天,多栋建(jian)筑被波及(ji)。事故现场布(bu)满飞机烧毁的黑色残渣,乘客行(xing)李等物品(pin)散落周围。
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据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查(cha)正聚焦于这架飞机的发(fa)动机推力是否丧失或减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自(zi)Flightradar24的信息,飞机在天气晴朗的情(qing)况下爬升至625英尺高度(du)时停(ting)止发送位(wei)置数据,此(ci)时距起(qi)飞仅(jin)50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号,但联络驾驶舱的努力未获回应。
此外,深交所(suo)上市审核委员(yuan)会(hui)提出了需进一步落实事项:请联合动力(li)结合期(qi)后国(guo)内新能源汽车行业发展(zhan)趋势、产业政策变(bian)化、前五大客户(hu)自建供应链进展情况,以及产品价格、原材料价格变化等,说明(ming)公司(si)业绩增(zeng)长是否具有可(ke)持续性,并在招(zhao)股说明书中(zhong)进行针对性的重大风险提示。
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