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受油價(jià)高企可能(neng)推陞(shēng)燃油成本影響(xiǎng),航空股承壓(yā)(ya)。達(dá)美航空下跌(die)3.8%,美(mei)國(guó)聯(lián)郃(hé)航空下跌4.4%,美(mei)國航空集(ji)糰(tuán)跌(die)幅達4.9%。他进一步分析指出,从历史规律(lv)来看,中(zhong)东的地缘冲突问题,往往导(dao)致油价出(chu)现(xian)脉冲式上涨,上涨空间一般在5美元(yuan)/桶左右,维持时间三天左右。除了重大突发性问题(ti)、油价上(shang)涨幅(fu)度更大之外,市场基本都能提前消化预期(qi)。随着(zhe)各方反击(ji)、事态逐步(bu)消化,油价将(jiang)陆续回(hui)落。
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“目前,未知数比已知数多(duo),但有一点似(shi)乎很清(qing)楚:这不太可(ke)能是以色列的最终举动,” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示。
他举例(li)子解释(shi)到,为(wei)什么高速火车比汽车跑得(de)快?火车车(che)速五六百公里,汽车最多而百公里,就是因为有铁轨(gui)。“你一定有规范,有约束,这个(ge)行业才能发展最快(kuai)。”