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美国总统唐纳德-特朗普称伊朗因未能在其设定的60天期限内达成核协议而付出代价。“他们本该接受协议！”特朗普在其社交平台Truth Social发文称💓💟🥑💝🍌，“今天已是第61天🥦🧡。我告知过他们该怎么做🍑🍏，但他们未能做到。现在或许获得第二次机会！”
美联储联邦公开市(shi)场委员会(hui)（FOMC）将于6月18日公布利率决议，目前市场预计该会议几乎没有降息的可能。根据芝商所的(de)模型，下一次降息可能要等到9月(yue)份。
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Fleetworthy 总裁兼首(shou)席战略官迈克・普雷西亚(ya)在发布(bu)声明中表示：“此次收购是我们(men)发展历程(cheng)中的关键节点，将(jiang)改变车队管理合规与安(an)全的方式(shi)。Haul 的平台(tai)带来了(le)强大的自动化能力(li)、可操(cao)作洞见和(he)直观的用户体验(yan)，与我们交付最佳车(che)队技术的愿景完美契合。”
随后，Rafael 问起(qi) Craig：“你们为什么(me)要费那么大(da)力气，去给 iPad 重新开发多任务处理等类似 macOS 的功能呢？如果直接(jie)把 macOS 装进 iPad，对你们来说(shuo)是不是更轻松(song)？”
青年大学习2023年第9期答案
伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响更多(duo)体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基(ji)火力(li)范围内（霍尔木(mu)兹海峡是(shi)海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上(shang)通道，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出(chu)口大(da)多(duo)从这里运出(chu)，份(fen)额最高峰(feng)时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油(you)供应(ying)将受到(dao)冲击；替代(dai)路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的(de)日常运(yun)量，且(qie)航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经(jing)济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗(lang)的打击，因此(ci)伊朗孤(gu)注一掷封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
