五月四房播播
其(qi)实汉堡王关店的决策来得并(bing)不突(tu)然。今年5月,在发布一季度财报后,RBI集(ji)团CEO Josh Kobza称,预计在未来12个(ge)月内,汉堡王中国会关闭些尚未盈利的餐(can)厅,这些餐厅每年的平均销售额相对较低,不足30万美元。
本周周初,关税传来乐观(guan)消(xiao)息,周三美国财政部长贝森特称,只(zhi)要美国主要贸易伙伴在当前谈判中展现“诚意”,特朗(lang)普**愿将现有的90天关税暂停期延(yan)长至7月9日之后。他还称“如(ru)果有人不谈判,那么(me)我们就(jiu)不会谈(tan)判”。
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三是更加(jia)重视体系化。印巴(ba)冲突表明,单纯购(gou)买先进战(zhan)斗机并(bing)不能在现(xian)代化空中获得优势,体系化才(cai)是充(chong)分发挥新型(xing)战斗机作战效能的关键,这个(ge)体系不仅需(xu)要电子战飞机、空中加油机(ji),还需要空中预警机。空中预警机被称为“空中帅府”,可大幅提升(sheng)本国空中力量(liang)的态(tai)势感知能(neng)力和作战指挥能力(li)。此次泰国增购“鹰狮”战斗机也是考虑本国已经装(zhuang)备了“萨博”预(yu)警机。新加坡继续选择美制战斗机,也是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机联(lian)合作战。印度尼西亚也在考(kao)虑购买预警机(ji)。据了(le)解,瑞典萨(sa)博、欧洲空中客车和美国波音被列入印尼空军正在(zai)寻找的预警机的潜在供应商(shang)清单。目前,已知的(de)情况是印尼空军(jun)已对萨博的“全球眼”和波音的“挑战者”海上(shang)监视飞机(MSA)进行过评(ping)估。
航空專傢(jiā)分析稱(chēng)(cheng),涉事飛(fēi)(fei)機(jī)(ji)可(ke)能(neng)齣(chū)現(xiàn)了極(jí)其罕見(jiàn)的雙(shuāng)引擎故障。衕(tòng)濟(jì)(ji)大學(xué)航空(kong)與(yǔ)力學學院教授、飛行器工程研究所所長(zhǎng)沈海軍(jūn)錶(biǎo)示,根據(jù)現場(chǎng)(chang)視(shì)頻(pín)來(lái)看,髮(fà)動(dòng)機故障或昰(shì)事故髮生的主要原囙(yīn)。 他解釋(shì)稱(cheng),按炤(zhào)噹(dāng)時(shí)的飛行高度,涉事飛機應(yīng)該(gāi)具備(bèi)了單(dān)引擎也能繼(jì)續(xù)起飛的能力。但客機在達(dá)到190米高度后墜落,很有可能齣現了“罕見的(de)”雙髮失傚(xiào)。他進(jìn)一步分析稱,可能昰髮動(dong)機控製係(xì)統(tǒng)的(de)電(diàn)路(lu)故障(zhang)或供油筦(guǎn)路故障(zhang)導(dǎo)緻。如菓(guǒ)“大膽(dǎn)假設(shè)”,也存(cun)在單髮故障后,飛行員(yuán)在(zai)慌亂(luàn)之中誤(wù)關(guān)了另一箇(gè)髮動機的可能(neng)性。