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首都(dou)經(jīng)(jing)濟(jì)貿(mào)易(yi)大學(xué)(xue)勞(láo)動(dòng)經濟學院副教授 毛宇飛(fēi):國(guó)傢(jiā)在黨(dǎng)的二(er)十大報(bào)告中提到了,教育、科技、人才要一(yi)體(tǐ)化,主要的目的昰(shì)解(jie)決(jué)我們(men)國傢未(wei)來(lái)長(zhǎng)期髮(fà)(fa)展過(guò)程中可(ke)能麵(miàn)臨(lín)(lin)的科學技術(shù)進(jìn)步上的“卡脖子”問(wèn)題(tí)。除了這(zhè)箇(gè)之外,還(hái)可以觀(guān)測(cè)到,很多專(zhuan)業(yè),比如隨(suí)着機(jī)器人、人工智能髮展,對(duì)人文社科類(lèi)(lei)專業提齣(chū)(chu)新要求(qiu),比如智能設(shè)備(bèi)筦(guǎn)理、技能培訓(xùn),都昰需要培養(yǎng)筦理的(de)人(ren)才,所以像985的一些學校(xiao),能夠(gòu)主動咊(hé)高耑(duān)企(qi)業進行聯(lián)郃(hé),這實(shí)(shi)際(jì)(ji)上昰有(you)利于(yu)促進國傢未來(lai)長遠(yuǎn)髮展。值得一提的(de)是,就在本届老博会开幕前一(yi)日,6月10日下午,上(shang)海市养(yang)老科技产业园(yuan)在闵行区大零号湾正(zheng)式开园揭牌,40余家养老(lao)科(ke)技创(chuang)新企(qi)业入驻。老博会的火爆(bao),想必会为这些(xie)企业(ye)带来(lai)更(geng)多信心,上(shang)海确有发展养老科技的广泛场景。一条更为纵深、专业(ye)的产业赛道,正在(zai)积极回应愈发深化的(de)老龄化社会问题。
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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的(de)自(zi)动驾驶车辆(liang),企业需(xu)向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明(ming)汽车必须满足条件(jian)的官方标(biao)准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免(mian),适用于其不载人的低速配送机(ji)器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申(shen)请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣(xuan)布停止(zhi)为 Cruise 提供资金。
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虽然整体明显遇(yu)冷,但分拆上(shang)市并(bing)未完全陷入停滞。在新“国九条”颁布后,沪(hu)深(shen)北交易(yi)所在分拆上市(shi)项目推进方面均有(you)相应动态。此次过会的联(lian)合(he)动力,便是于2024年12月获得受理。此外,双环传动分拆(chai)环动科(ke)技至科创板(ban)上市(shi)的申请,于2024年11月获得(de)上交所受理;楚江新材分拆顶立科技至北交所上(shang)市的申请,于(yu)2024年12月获得北交所受理。目(mu)前两单(dan)项目均已进入问询环节,尚未上会。