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Natixis Investment Managers駐波(bo)士頓(dùn)的投資組郃(hé)經(jīng)理Janasiewicz錶(biǎo)(biao)示,“從(cóng)(cong)歷(lì)史上看,麵(miàn)(mian)對(duì)此類(lèi)地緣(yuán)政治事件,市場(chǎng)會(huì)下(xia)意識(shí)地做齣(chū)反應(yīng),歷史告訴(sù)我們(men),很多時(shí)候要忽畧(lüè)這(zhè)類事件。有幾(jǐ)件事(shi)值得強(qiáng)調(diào)。這次行(xing)動(dòng)會持續(xù)多久(jiu)?顯(xiǎn)然,持續(xu)時間(jiān)越長(zhǎng),信心就會受到越嚴(yán)重的打擊(jī),最終會給(gěi)市場帶(dài)來(lái)壓(yā)力。”德意志银行分析师布拉德•泽尔尼克(Brad Zelnick)称,此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时刻💛💕,突显了埃里森的愿景在引领云计算新时代方面的重要性,尤其是在甲骨文在人工智能技术的进步中发挥着关键作用的情况下。
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Validus Risk Management的Kambiz Kazemi中称,随(sui)着美联储与(yu)其他主要央行之间的利率差(cha)可能收窄,美(mei)元料将走弱。他(ta)说,如果通货膨胀持续,美国以(yi)外的央行可能会加息(xi)。如果美国经济增长(zhang)乏力,同时(shi)贸易战的不确定(ding)性(xing)导致(zhi)投(tou)资和(he)招聘(pin)活动推迟,美联储(chu)也可能恢复降息。“两种情景均不利于美元(yuan)。”如果美国资本外(wai)流重启,美元还将面临(lin)冲击。他说,美元指数若持续跌破98点,可能预示着(zhe)中期下跌。该(gai)指数周五最低至97.60水平。
“而对于大部分传统车企来说🥥,已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求,而是上一版的产品💟🤍。我不可能把原来的车都砍掉🍌👗🥿👗🍄,都砍掉销量马上就完蛋😠😻。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候💛👅,我再想去做大单品🍄🩱🍉,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”