无颜之月是说啥
知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原(yuan)因，包括发动机(ji)推力异常、襟翼系统故障，以及为何起飞(fei)后起(qi)落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调(diao)查还将评(ping)估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强(qiang)调鸟类撞击并非调(diao)查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
行业分布更均衡。截(jie)至6月12日，科创综指半导体占比36.2%，医(yi)疗器(qi)械7.1%、化学制药(yao)6.4%、软(ruan)件开发（5.2%）等形成多元支撑。相比(bi)之下，科创50的(de)半导体权重(zhong)58.6%，科创综指行业分(fen)布更(geng)加(jia)均衡。
一区二区三区精密机械
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来(lai)看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比(bi)下跌(die)31.49%。今年(nian)以来国内外装置的超(chao)预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万(wan)吨(dun)附近(jin)，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看，二(er)季(ji)度(du)甲醇(chun)进口量增加仍是大(da)概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而(er)加剧供应(ying)缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿(yan)海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑制采购(gou)意愿，形成(cheng)“有(you)价无市”局面。中长(zhang)期来看(kan)，若冲突升(sheng)级(ji)为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美(mei)洲或东南亚货源，但新增产能周(zhou)期较长(zhang)，供(gong)应紧张(zhang)或延续至2026年(nian)乃至2027年。短(duan)期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产(chan)，价格冲高后(hou)或回落。
科创综指自(zi)2025年1月20日发布以来，相关(guan)ETF产品以惊人速度扩容。截至6月12日，全市场跟踪科创综指ETF产(chan)品13只，总规模突破150亿元（达到152.68亿元）。最新上市的嘉(jia)实上证科创板综合增强ETF（交易代码(ma)：588670）虽然规模相对较小，但同时(shi)也具备了稀缺性。
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以色列对伊朗发动大规模袭击🥝🩱🥿，称其目标是核设施、弹道导弹工厂和军事指挥官👢🥦，这是开始长期行动的一部分，目的是阻止德黑兰制造核武器🍈👅🤍👗🥻。
