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对此，Craig 表示，iPad 的立身之本(ben)是“终极触控设备”，拥有大量用户，而这些用户中有很多是年长的老人、年(nian)幼的儿童，这些人群可能本身与电脑无缘，他们是被 iPad 直观的交互、简(jian)单的(de)操作所(suo)吸引；他们推出 iPad 时就是想要打破常规电脑管理文件、管理应用等的复(fu)杂操作(zuo)。
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若得以实(shi)现，2025-2027年的(de)美豆油(you)消费增(zeng)速或将为3%，20%，2%，这其中2026年的消费增速或可以比肩2022-23年间(jian)的需求井喷，彼时(shi)美豆油最高上行至87.5美(mei)分每磅，彼(bi)时CBOT油粕比价一度(du)上行至0.2，届时或有望出(chu)现美豆油加速(su)估(gu)值上行至60美分磅。
斯塔默周五在唐宁街接受采访时表示：“我们长期对伊朗的核项目表示关切、严重(zhong)关切，并且我们绝对完全承认(ren)以色列的自卫权。”他在接(jie)受采(cai)访前不久与(yu)法国总统马克龙以(yi)及德国总理默茨(ci)进行了通话。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💓🍒💖，沙特、伊拉克、卡塔尔🍒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥾👛，占全球需求量的20% 以上）👛，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🍅，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😈，并进一步释放战争风险🍒👛👚🤍，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💛，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👙💗。
