东北大坑
13日，国家卫健委等14部委联合(he)发布(bu)《关于印发2025年纠正医药购销领域和医疗(liao)服务中不正之风工作要点的通知》（下称“通知”）。
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伊(yi)以(yi)冲突对全(quan)球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联(lian)酋等(deng)国每年的油(you)气(qi)出口(kou)大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石(shi)油消耗量(liang)的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运(yun)保险(xian)成本上涨(zhang)3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
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