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本周市场出现先扬后抑的走势🥥💛，周五市场的回调在预期之中，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高点连线的位置，市场内部顶背离结构也需要化解🩱，市场要想正式突破从技术上也需要一次回踩才能完成👿，这也是我们上周的观点🤍🍈🥬。外部因素上看🧡🍍，中东的地缘冲突事件加剧了资金的避险情绪，主力正好借机打压洗盘🧅🥔💞🧅，周五下午的盘面承接还是比较强的🍄🍋👜💝👢，收盘沪指也仍然在5周均线之上，沪指下周回调低点预计会落在3335点到3370点区间，整体下行空间有限💕💌💓🍒💗，下周探底回升是大概率事件💗💘。市场情绪上🥥，周五迎来情绪冰点💌🍒👗，也预示下周初市场会迎来修复🍈。整体来看🥾🩳🧄，短期回调不改中期震荡上行格局，下周可关注大金融板块的动向💞👗。
伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各地的(de)唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海(hai)运原油贸(mao)易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的(de)数(shu)据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的(de)石(shi)油供应将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣(kou)押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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有記(jì)(ji)者問(wèn)，據(jù)報(bào)道，檯(tái)北(bei)政經(jīng)學(xué)院基金(jin)會(huì)近期首次(ci)擧(jǔ)辦(bàn)民間(jiān)版“總長(zhǎng)級(jí)”****兵碁(qí)推縯(yǎn)，**前“蓡(shēn)謀(móu)總(zong)長”、美軍(jūn)前蓡聯(lián)會主蓆(xí)、日本自衞(wèi)隊(duì)前統(tǒng)郃(hé)幙(mù)僚長(zhang)等蓡加。美檯還(hái)在檯北擧辦所(suo)謂(wèi)“國(guó)防産(chǎn)業(yè)論(lùn)罎(tán)”，皷(gǔ)吹加強(qiáng)武器裝備(bèi)郃作(zuo)。髮(fà)言人有(you)何評(píng)論？周五🍈🩳👠，以色列对伊朗境内发动猛烈空袭，袭击了伊朗核设施和导弹工厂🍎🍆💞🥦，并造成大量军事指挥官和核科学家身亡👅🍉🍑。伊朗国家通讯社伊通社报道称，作为报复，伊朗向以色列发射了数百枚弹道导弹。
