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徐(xu)妍歆告诉记者(zhe)，集运(yun)模式主要是通过中转仓汇聚单(dan)量，形成规(gui)模优势，集中转运到西部地(di)区，可帮助商家大幅降低发往偏远地区的快递成本，“与集运(yun)模式相比，本地仓模式(shi)在成本控制上更具优势，尤其是在仓储和配送(song)环节，能够更高效地整合资源、降(jiang)低物流成本(ben)。目前新疆本地仓在试点中，试点成功(gong)后，该模式有望逐步推广至整个西部地区。”她表示，目(mu)前淘宝(bao)在西部地区(qu)主要以“集运仓+本地仓”的双模式共同运营。
丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示：“地缘政(zheng)治(zhi)局势(shi)的恶化为已(yi)经脆弱的市场情绪增添(tian)了更(geng)多不确(que)定性(xing)。”他还认为，如(ru)果(guo)紧张局势(shi)继续加剧，原油和(he)避险资产将保持上涨趋势。
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另外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡💛，若冲突进一步升级😻，航运受阻将影响全球35%的甲醇海运贸易🥿🍌🥦，一旦伊朗将矛头指向石油设施（如设拉子炼化中心）🍄🥻，可能升级为全面封锁海峡💋🧄🩲💓🍑，而伊朗封锁海峡报复可能导致全球供应链断裂风险🍒，将进一步阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运输受阻将直接冲击中国👘🍉🥥、印度等主要进口国🥕，需密切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航情况。
