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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有分析师称🩰🍏，若下个季度后无法恢复在华销售👗，2026年预期可能下调。
国家卫生健康委、教育部、工业和信息化部🍍💖、公安部、财政部、商务部🍋🥑🥝👝、审计署🤍🍅🤬🍑、国务院国资委👜👞🌽🌽、国家税务总局、国家市场监管总局、国家医保局💛🥔🩳🍄、国家中医药局、国家疾控局、国家药监局等全国纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风部际联席工作机制14部委今天联合发布了《关于印发2025年纠正医药购销领域和医疗服务中不正之风工作要点》💓👛💕🍏💗，共分为4个部分15项内容💟🥿🤍🍆👅。《工作要点》指出：
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美股周五收跌，三大股指本周均录得跌幅🩱。以色列对伊朗发动空袭并招致伊朗导弹攻击报复，中东地缘政治局势前景再添变数🍏。市场避险情绪高涨👙🥦🧄，能源价格大涨，黄金受到追捧。
作为重组举措，公司已启用(yong)多位亚(ya)马逊资深管理(li)者(zhe)，并(bing)擢升部分One Medical高管分管各(ge)业务线。亚马逊健康服务高级副总裁尼(ni)尔-林赛表示，此(ci)项改革已筹备数(shu)月。
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伊以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多(duo)体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木(mu)兹(zi)海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡(ka)塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到(dao)了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年(nian)的石油流通(tong)量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日(ri)，占(zhan)全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海(hai)峡的封(feng)锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性(xing)通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
