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据印(yin)度航空公司声(sheng)明,失事客机型号(hao)为波音787-8型(xing),2014年1月(yue)交付(fu),已服役超(chao)过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型,这是该机型(xing)首次发生致命空难。波(bo)音官网称,787梦想飞机机队在不到(dao)14年里运送旅客超10亿人次,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
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本次30年期美债拍卖的得标利率为4.844%🍇💋,为今年1月以来最高🤍🍎👗🥝,此前5月8日为4.819%。这次拍卖的中标利率比预发行利率4.859%低了1.5个基点🍓🍇🥿🥒,没有产生体现需求疲软的尾部利差🎒🍑💗,而上个月是产生了2.6个基点的尾部利差,这次拍卖的中标利率与预发行利率之差🍒💯🍅👛,也是去年11月以来的第二大。
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本周市场先扬后抑,整体赚钱效应不明显。本(ben)周沪深两市平盘家(jia)数1801家,中位(wei)数跌(die)幅-1.3%,截止收盘指数(shu)再次回踩3370点支撑位(wei)。本(ben)周(zhou)市场一直围(wei)绕3400点冲击,但由于(yu)量能不足,并未有效站稳。虽(sui)然本周(zhou)指(zhi)数震度不大,但个股振幅较大。目前三大指数(shu)都走到中线趋势方向(xiang)选择(ze)点,如果近期量能持续(xu)放大(da)维持在1.5万亿,则市场向上突破概(gai)率较大,反之市场(chang)继(ji)续震荡概率较大。目前60分钟技术(shu)指标也刚好在0轴(zhou)附近徘徊,所以下周(zhou)前半周比较关键,如果放量突破则风险解除,反之则注意指数继(ji)续回踩可能。虽(sui)然近(jin)期3400点貌似比较关键,但对于指数还是应更加关注量能。