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斯塔默**正试图敲定与美国贸易协议的最终细节。为避免特朗普更具惩罚性的关税,该协议的大致框架早在5月就已达成。英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家🌽🩱,不过当时协议的具体内容仍留待后续谈判确定。
本周市场先扬后抑,整体赚钱效应不明显🥑。本周沪深两市平盘家数1801家🎒💋,中位数跌幅-1.3%🍍🥒👞😻,截止收盘指数再次回踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击,但由于量能不足,并未有效站稳🍌🍅。虽然本周指数震度不大,但个股振幅较大。目前三大指数都走到中线趋势方向选择点🍏🥻🍏,如果近期量能持续放大维持在1.5万亿,则市场向上突破概率较大🥾👞👚👝,反之市场继续震荡概率较大。目前60分钟技术指标也刚好在0轴附近徘徊🍒👅,所以下周前半周比较关键😻💗,如果放量突破则风险解除🍏👡,反之则注意指数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比较关键,但对于指数还是应更加关注量能。
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英伟达6月12日表示,仍在评估“有(you)限(xian)的中(zhong)国市场(chang)选择”,在确定新产品设(she)计并获(huo)美**批准前,已被排除在中国500亿美元的数(shu)据中(zhong)心市场之外。
航空业是欧洲表现最差的行业, 法航-荷航👿🌽、德国汉莎航空和英国航空公司母公司IAG SA下滑超过3%。折扣航空公司瑞安航空,EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在亚洲,日本航空下跌了3.7%,全日空下跌2.8%💛🍈👡。