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“更持久的(de)衝(chōng)擊(jī)可能會(huì)體(tǐ)現(xiàn)在原油價(jià)格上，”Navellier & Associates首蓆(xí)投資官Louis Navellier錶(biǎo)示，“如菓(guǒ)油價短期內(nèi)無(wú)灋(fǎ)迴(huí)落(luo)，這(zhè)無疑(yi)將(jiāng)對(duì)通脹(zhàng)(zhang)數(shù)(shu)據(jù)造成一定影(ying)響(xiǎng)(xiang)”。
从(cong)国(guo)内甲醇(chun)进口情况看，从海(hai)关公布(bu)的数据来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外(wai)装置的超(chao)预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张，一(yi)季度进口量仅有(you)207万吨附近，较去年(nian)四(si)季度减少近(jin)40%，与(yu)去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等(deng)企业(ye)可能被迫停车检(jian)修，需求萎(wei)缩或反噬甲(jia)醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲(jia)醇可能抑制采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局面(mian)。中(zhong)长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加(jia)码，伊朗甲(jia)醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转(zhuan)向(xiang)美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗(lang)装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高(gao)后或(huo)回落。
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斯塔默的此番言论是在本周末加拿大七国集团（G-7）峰会前发表的。此前，美英官员在伦敦进行了谈判，旨在敲定他与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的协议细节。
“短期内👝💯🩱🎒，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示，“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化，不会演变成全球性冲突。”
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据知情人士透露，美国科技(ji)巨头Meta已经完成了以143亿美元(yuan)收购(gou)人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交(jiao)易。Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值(zhi)为(wei)290亿美元，其创始人(ren)兼首席(xi)执行官亚历(li)山大(da)-王(wang)将加入Meta，在这家(jia)Facebook所有者的人工智(zhi)能战略中发挥重要作用。
