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“展望下一阶段，在置换债已大量(liang)发行(xing)并(bing)发挥效用的情况下，新增地方债将进一步加快发行使用(yong)。”中(zhong)国民生银(yin)行首席经济学家温(wen)彬表示，从(cong)各地公布的发行(xing)计划来看，6月新增(zeng)地方债发(fa)行规模(mo)达5364亿元，环(huan)比、同比均有所增加；加上4725亿元计划偿还规模，预计6月地方债规模在1万亿元左右(you)。
中国时尚产业近年来蓬勃兴起，不仅在(zai)服饰、美妆、家居等传统领域(yu)展现出强劲创造力，更在科技融合、文(wen)化赋能(neng)、可持续发展等维度开辟出多元赛道。
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根据新疆邮政管理局公布的2024年新疆邮政行业数据👗👘🥒🌽，2024年，新疆快递业务量完成45939.91万件，同比增长39.2%🍇；快递业务收入完成73.93亿元，同比增长15.27%🍏👢💛。快递业务表现尤为突出，新疆快递业务量增速在全国排名第四，快递业务收入增速也高于全国平均水平。
从国内甲醇进口情况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外(wai)装(zhuang)置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应量(liang)相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗(lang)货源（如沙特(te)、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货价格(ge)的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无(wu)市(shi)”局面。中(zhong)长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态(tai)化，虽然国(guo)际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(ying)紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性停产，价格冲高后或回落。
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瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税导致的不确定性加剧以及对日本恐陷入技术性衰退的担忧，日本央行预计将在下周二维持利率不变💓🩰🍊。市场焦点可能在于日本央行是否有任何关于债券购买步伐的暗示。由于市场对财务省最早将于下月调整其发行计划的预期升温💋🧅，日本国债收益率曲线近几日已基本趋平。她称，鉴于这些预期已被市场消化，**若不采取行动，可能导致日本国债收益率再次上升。日本央行可能会放缓缩减购债的步伐，但多数人预计这将从2026年第二季度开始🥕🍅💕。
