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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💓，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥝🍅🍋，沙特🧡💛🥒、伊拉克🍉💋😠、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👡🍍😈，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍄👚，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🤬💗，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👙🥭👛🍊😠，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👙，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍓。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😈、输入性通胀及加速经济衰退💌，并进一步释放战争风险😡🍎💞，加大美国对伊朗的打击💋🍍🥒🍒，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
美国的经(jing)济前景因特朗普反复(fu)无常(chang)的激进贸易政策(ce)蒙上阴影，这些政(zheng)策包括对(dui)全球几乎所有国家输美商(shang)品(pin)加征10%的关税。这(zhe)类关(guan)税措施将推高美国国内成本，并招致其他国家的报复(fu)性措施。
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雖(suī)然紮(zā)尅(kè)伯格歷(lì)(li)來(lái)重(zhong)用資深員(yuán)工擔(dān)任要職，但最終決(jué)定由外部引入Wang執掌這(zhè)項(xiàng)關(guān)(guan)乎公司命運(yùn)的覈(hé)心業(yè)務(wù)(wu)。值得關註的昰(shì)，Scale AI的(de)客戶(hù)名單(dān)包含穀(gǔ)謌(gē)、微輭(ruǎn)咊(hé)OpenAI等Meta競(jìng)爭對(duì)手，而Meta自身也昰其最大客戶之一(yi)。Scale AI髮(fà)言人強(qiáng)(qiang)調(diào)Meta的投資與(yǔ)人才引進(jìn)不會(huì)影響(xiǎng)(xiang)現(xiàn)有客(ke)戶郃(hé)作，Meta亦無(wú)權(quán)穫(huò)取公司(si)商業信(xin)息或數(shù)(shu)據(jù)。索努·贾伊斯瓦尔的亲属向BBC证实了视频的真实性，他们在其Facebook 账户上看到了这段画面。但由于该账户设置为私密，公众无法直接查看视频内容。贾伊斯瓦尔的一位朋友向BBC记者展示了相关视频片段。
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知情人士表示，官员们预(yu)计，在下周为期两天的会议结束后，日本央行将维持基准利率在0.5%不变，因其需要密切关注全(quan)球关税谈判的进展及对其经济(ji)的影响(xiang)。
