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Fleetworthy 总裁(cai)兼首席战略官迈克(ke)・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节(jie)点(dian)，将改变车队(dui)管理合规与安全的方式。Haul 的平(ping)台带来了强大的自动化(hua)能力、可操(cao)作洞(dong)见和直观的用户体(ti)验，与我们(men)交付最(zui)佳(jia)车队(dui)技术的愿景完美契合。”
摩根(gen)士丹利10日发布研报，认(ren)为苹果(guo)此次更新缺乏重大AI突破，表明苹果在AI领域的进(jin)展可能比预期更慢。大摩认为，尽管苹果推出了“Apple Intelligence”功能(neng)，但AI功能升级有限，更个性化的Siri仍需等待(dai)，且目前只有20%的iPhone支持新AI功能。苹果凭借(jie)其强(qiang)大的生态系统、用户基础和隐私标准，在AI时(shi)代仍有获胜的关键要素，但短期(qi)内投资者情(qing)绪可能(neng)不会(hui)有重大转变(bian)。
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不过分析指出，尽(jin)管这场拍卖表现出色，美国依然面(mian)临大量长期国债(zhai)供应的压力——因为(wei)特(te)朗普(pu)推动的“大而美”的(de)支出计(ji)划仍需巨额融资支持。
“更持久的冲击可能会体现在原油价格(ge)上，”Navellier & Associates首席投资(zi)官Louis Navellier表示，“如果油价短(duan)期内无法回落，这无疑将对通胀数据造成一定影响”。
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英伟达CEO黄仁勋在接受(shou)采访时表(biao)示，因美国芯片管制(zhi)，英伟达不(bu)再将中国市场纳(na)入(ru)业绩预测。他不指望美国取消出口管制，但称若取消将(jiang)是巨大惊喜。
