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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木兹海峡(xia)是海湾地区石(shi)油输往世(shi)界(jie)各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊(yi)拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出(chu)口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此前美国(guo)能源情报(bao)署的数(shu)据，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油(you)流(liu)通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石油供应将受(shou)到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航(hang)运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断(duan)裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退(tui)，并进一(yi)步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣(kou)押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
中新社南宁6月14日电(记者 黄艳梅)记者13日晚从广西海事局获悉，今年第(di)1号(hao)台风“蝴蝶”已加强为台风级(12级)，且逐渐迫近(jin)广西沿海，将给广西带来(lai)严重风雨浪潮(chao)影响，危害水上交通安(an)全。广西海事局于6月13日21时(shi)30分将防御(yu)台风应急响应由II级提升为I级。
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美国财政部周三(san)公布的(de)数据显示，随(sui)着债务和(he)赤字问题持续恶化，美国**5月(yue)财政赤字(zi)进(jin)一(yi)步(bu)扩大。得益于税收季收入，美国4月曾短暂实现预算盈余，但5月赤字总额略超3160亿美元，本财年至今的赤字累计已达1.36万亿美元。尽(jin)管2025年5月的赤字额较2024年5月减(jian)少9%，但年度赤字总额仍同(tong)比增长14%。
他进一步分析指出，从历史规律来看(kan)，中东的地缘冲突问题，往往导(dao)致油价出现脉冲式上涨，上涨(zhang)空间一般在5美元/桶左右(you)，维(wei)持时间(jian)三天左右。除了重大突发性问题、油价上涨幅度更(geng)大之外，市场基本都能提前消(xiao)化预期。随着各方(fang)反击(ji)、事态逐(zhu)步消化，油价(jia)将陆(lu)续回(hui)落。
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① 经济(ji)基(ji)本面和(he)政(zheng)策支持：金融增量政策配合宽松财政政策加快落(luo)地，5000亿特别国债(zhai)定(ding)向支持国有大(da)行补充核心(xin)一级资本等，系统性(xing)降(jiang)低银行负债(zhai)成本。
