宝宝我不进去就蹭一下不动
知情人士表示，官员们预计，在下周为(wei)期两天的会议结束后(hou)，日本央(yang)行将维持基准利率在0.5%不变(bian)，因其需要密切关注全球关税(shui)谈判的进(jin)展及对其经济的影响(xiang)。
世界银行预计2025年(nian)全球经济增长2.3%，比今(jin)年(nian)1月的预测下降(jiang)0.4个百分点。报告指出，除全(quan)球出现(xian)经济(ji)萎缩的年份外，2025年预计将成为2008年以(yi)来全球经济增长速度最慢的一年。报告明确，关税大幅上升以及不确定性(xing)持续对几乎所有经济体的增长前景(jing)构成重大阻(zu)力。在不采取政策行动解决贸易限制增多、地缘政治紧张、不确定性加剧、财政空间受限的情况下，全球经济(ji)增长情况难(nan)以有实质性改善。
福瑞本子
伊以冲突对全球油品供应的影响(xiang)更多体(ti)现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往(wang)世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额(e)最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球20%以上的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线(xian)包(bao)含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管(guan)道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引(yin)起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并(bing)进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示：“地缘政治局势的恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更多不确定性🍉。”他还认为，如果紧张局势继续加剧💞，原油和避险资产将保持上涨趋势💋🎒🥒💕🩲。
