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他(ta)进一步分析指出,从历史规(gui)律来看(kan),中东的地缘(yuan)冲突问题,往往导致油价出现脉冲式(shi)上涨,上涨空间(jian)一般在(zai)5美元/桶左右,维持时间三(san)天(tian)左右。除了(le)重大突发性问题、油价上涨(zhang)幅度更大之外,市场基本(ben)都能提前消化预期。随着各方反击、事(shi)态逐步消化,油(you)价将陆续回落。
未(wei)来扰动美豆(dou)油需求的重要因素是RVO和45z,但考虑到RVO具有强制性,且通过RIN-D4的(de)价格上行能显著补贴产业的利润,进(jin)而届时对于投料原料的成本(ben)或并不再非常敏感,即使后续45z框架下的美豆油碳强度过高限制了其税收抵免的空间,但基于原料的可获得性(xing),美豆油(you)仍旧有望作为关键的(de)投(tou)料原(yuan)料,并获得需求增量(liang)。
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汽(qi)车制造商尤其欢迎(ying)美国降低关税,此(ci)前他们曾(ceng)警告称,特朗普的关税可能对该行业造(zao)成(cheng)严(yan)重破坏,并(bing)危及数千个工(gong)作岗(gang)位。斯塔默表示,5 月(yue)公布的贸易协议初(chu)步条款(kuan) “让(rang)汽车(che)制(zhi)造业及该行业(ye)从业者大大松了一口(kou)气”,并补(bu)充说 “该协议保护了就业岗位,也创造(zao)了就(jiu)业机会”。
他衕(tòng)時(shí)強(qiáng)調(diào),美伊談(tán)判依(yi)然昰(shì)中東(dōng)地緣(yuán)問(wèn)題(tí)的覈(hé)(he)心關(guān)鍵(jiàn)(jian),若談判推進(jìn)(jin)順(shùn)利、甚至協(xié)議(yì)達(dá)成,油價(jià)將(jiāng)繼(jì)續(xù)承壓(yā)(ya),基本麵(miàn)供應(yīng)過(guò)賸(shèng)依然(ran)昰下半年主流預(yù)期。