阴阳师现实召唤
萬(wàn)斯于(yu)週四錄(lù)製了西奧(ào)•馮(féng)的播客訪(fǎng)談(tán),竝(bìng)于週六髮(fà)佈(bù)。在那段採(cǎi)訪中(zhong),萬斯錶(biǎo)示,他認(rèn)爲(wèi)馬(mǎ)斯尅(kè)以他過(guò)(guo)去的方式攻擊(jī)特朗(lang)普昰(shì)一箇(gè)“巨大的(de)錯(cuò)誤(wù)”,但他希朢(wàng)馬(ma)斯(si)尅“迴(huí)歸(guī)陣營(yíng)”。据报道(dao),Meta公(gong)司正从谷歌、Sesame AI等科技公司挖走顶尖(jian)工程师,谷歌DeepMind的首席(xi)研究员杰克•雷(Jack Rae)已离开谷歌加(jia)入Meta。Meta公司挖掘的另一位AI语音初创公司Sesame AI的(de)机(ji)器学习主管(guan)乔汉•萨尔克维克(Johan Salqvist)还未做任(ren)何(he)回应。
美国救援队
航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力(li)学学(xue)院教授、飞行器(qi)工(gong)程研究所所长沈海军表示(shi),根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是(shi)事故(gu)发生的主要(yao)原(yuan)因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞(fei)的能力。但客机在达到190米(mi)高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果“大胆(dan)假设”,也存在单发故(gu)障(zhang)后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
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