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伊(yi)朗外交部就以色列侵(qin)略伊朗的行为发表(biao)声明。声明表示，以(yi)色(se)列的袭(xi)击违反《联合国**》，是对伊朗(lang)的明显侵略(lve)，对侵略做出回应，是伊(yi)朗的(de)合法和正(zheng)当权利。伊朗武装部队将毫(hao)不犹豫地保卫国家。声(sheng)明指出，希望联合国，特别(bie)是地区国家立即谴责这一犯罪行为，并(bing)采取紧急的集(ji)体行动，应对以色列的冒(mao)险行为(wei)。声明还指出，如果(guo)没有美国的协(xie)调和允许(xu)，以色(se)列对伊朗的(de)侵略就不会发生，美国**也应承担责任(ren)。
IT之家(jia) 6 月 14 日消息，奇瑞汽车执行副总裁(cai)李学(xue)用在微博上宣布，奇瑞风云 A9L 将于 6 月 25 日预售(shou)，7 月（下月）上旬上市，该车即奇(qi)瑞此前 C 级旗舰轿(jiao)车“风云 A9”更名版本。
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数据(ju)来看，2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较(jiao)去年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比(bi)也(ye)减少30%以上。从(cong)季节性上看(kan)，二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期(qi)难以弥补缺(que)口，中国港(gang)口甲醇库存(cun)可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等(deng)传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价(jia)无市”局面。中长期来(lai)看，若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存(cun)变化及伊(yi)朗装置动(dong)态，若冲突未造(zao)成实(shi)质性停产，价格(ge)冲高(gao)后或回落。
本周沪指围绕3370-3400点窄幅震荡，周内多次冲击3400点未果🍅，截至周五沪指收于3377点🍆👙😻，周跌0.25%🥦👛💞，技术面呈现“上有压力、下有支撑”格局👡🥦，量能方面两市成交平均维持在1.1万亿左右，市场整体呈现结构式行情🥦🥕。
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然而👝😻🍇，国债收益率持续高企：继去年夏季至9月短暂下行后🍊🤍💛🍒，收益率因美联储降息预期逆转而回升🍋👝，年初有所缓和，但在总统唐纳德・特朗普4月2日宣布“解放日”关税政策后再次走高。10年期国债收益率目前约为4.4%，与去年同期基本持平🤬。
