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知名科技記(jì)者馬(mǎ)(ma)尅(kè)•古爾(ěr)曼在一(yi)篇社交媒體(tǐ)帖子中(zhong)錶(biǎo)示，他對(duì)蘋(píng)菓(guǒ)(guo)缺乏新的人工智能(neng)功能感到震驚(jīng)。 “連(lián)貫(guàn)的故事，跨設(shè)備(bèi)的深度整郃(hé)咊(hé)連續(xù)性，零虛(xū)假承諾(nuò)，令人印象深(shen)刻的新UI以及Mac咊iPad上重要的新生産(chǎn)力功能。但缺乏任(ren)何真正的新AI功能令人喫(chī)驚，儘(jǐn)筦(guǎn)這(zhè)(zhe)昰(shì)我(wo)預(yù)料之中(zhong)的。”
“在美国物价上涨放缓的背景下🌽🧅，鸽派倾向将支撑欧元/美元，而贸易担忧将进一步压低增长预期👚😡🍉，推动资金加速流出美国👢，”法国兴业银行的Olivier Korber周五在报告中写道，“上述组合不利于美元🍈，现在欧元/美元已经突破1.15，1.20的到来可能会早于我们的预期”🤍。
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若希(xi)望量产和销售无方向盘(pan)、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向(xiang)联邦机(ji)动车辆安全标准申请豁(huo)免。这是(shi)一套(tao)列明汽车必须满足条(tiao)件的官方标准。迄今(jin)为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁(huo)免，适用于其不载人的(de)低速配送机器人。通(tong)用(yong)汽车曾为其(qi) Cruise 无人车申(shen)请(qing)豁(huo)免超过两(liang)年，但最终放弃(qi)。据IT之家此前报道，通用(yong)去年已宣布停止为 Cruise 提供(gong)资金。
因此👡🥒🍊，从需求端来看💗，在旺季逐步来临的背景下💋🍊🩰，5月的数据将为接下来的货量变化提供一定的信心，偏弱的概率小于稳定的概率。并且，尽管欧洲整体经济动能仍偏弱，但随着美元的走弱和欧元的走强（图5），欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看💛，欧线的运费的主导因素仍然是中美宏观层面的变化、美线运费的走势以及二者影响之下的欧线运力调配情况🥔。
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从市场复盘(pan)看，熊市结(jie)束、牛市未立的震荡(dang)区间向上(shang)突破条件与牛市确立条(tiao)件相近。预计2025Q2-Q3A股大概率处(chu)于(yu)震荡区间，需待天时地利人(ren)和(he)启动大级别行情。新消费核心标的仍处景气(qi)趋势，高估值可维持，医药(yao)、贵金属与之逻辑类似，不过要警惕(ti)消费扩散带来的(de)短期调整(zheng)。A股中期重回结(jie)构牛依赖科技产业趋势突破，短(duan)期科技超(chao)跌反弹，中期仍在休整。6月因公募(mu)基金业绩比较基准调(diao)整，或引发新一轮博弈。
