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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥾,沙特🤬、伊拉克👿、卡塔尔💌🥭😈💓、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍌💖,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍒👅🧄🥭;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍋🩱💗,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍒。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👿👅,并进一步释放战争风险🍈🍑,加大美国对伊朗的打击😠💓🥑,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🥿🥝,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💛。
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IT之家援引博文介绍举例如下,用户在 iPhone 上(shang)登录 Disney+ 之后,那么该用(yong)户(hu)的 Apple TV 等其它设备上,也同步(bu)完成登录(lu)。
对于整(zheng)个今(jin)年都受到贸易(yi)紧张局势冲(chong)击的全球经济而言,能(neng)源价格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列(lie)对伊朗目标发动空袭后(hou)油价的上(shang)涨趋势(shi)得以持续,那么这一(yi)有利因素将会转变为又一个不利因素。袭击事件发生(sheng)后(hou),油价上(shang)涨了约 13%。摩根大通此前(qian)曾警告称,在(zai)通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或(huo)中东地区出现更大****的“严重情况”下,油价(jia)可能会飙升至每桶 130 美元。
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美国的经济前景因特朗普反复无常的激进贸易政策蒙上阴影💛,这些政策包括对全球几乎所有国家输美商品加征10%的关税。这类关税措施将推高美国国内成本🥕,并招致其他国家的报复性措施。