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波音公司：波音公司表示“高度关切”，派出技术团队协助调查🩲。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持，按要求提供客机信息😠。
依然是被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件发生，A股还是展示出与之前相同的“韧性”。依靠权重小碎步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义😈，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明确缓和🩱🤍🍎，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低🍋，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃，没有成交量的市场就是一盘散沙，风一吹就散了😡🥥。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚，周五是一个集中退潮的时间，后续要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反应仍然很平淡，预期无量在3400点以上持续磨人，不如借场外利空顺势短期调整，再次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家嘴金融论坛🥥🩲👞🍄。
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针对互联网诊疗行为💔🍅，根据通知🥒😻😠，监管除了将聚焦互联网处方等互联网诊疗重点环节👙👛🍓，还将重点打击网络“医托”🥿💌🍎、违规发布医药广告，以及假借医学科普或会议活动等“引流”“带货”、伪造编造变造在职或离退休行业人员视频营销牟利等不法行为🥦🍑。
安全与合规领域的能力提升(sheng)进一步完善(shan)了 Fleetworthy 的现有(you)技(ji)术体系，该体系此前通过收购(gou) Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通行费管理和称重(zhong)站 bypass 功能。现(xian)有(you) Haul 用户将继续从其平台中获益，且该平台现获得 Fleetworthy 全国性支(zhi)持与基础设施的背书。
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伊朗是全球重要的甲醇生产国和出口国，2020年已成为世界第二大甲醇生产国，2024年产能达1500万吨，占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇进口依赖度很高，2024年中国甲醇总进口量达1349.44万吨，其中约60%来自伊朗💗。伊朗甲醇生产设施主要分布在波斯湾沿岸的阿萨鲁耶、布什尔等地🎒，依托南帕斯气田的丰富天然气资源，而伊朗国内甲醇需求不足10%👝，因此90%的产量通过阿萨鲁耶港、霍梅尼港🥔、布什尔港出口👘😡，其中中国占其出口量的75%以上🍎。
