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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍑，沙特、伊拉克、卡塔尔🍄🍇、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🧡🍇🍓😈，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥕💓，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🥭💝💝，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💓，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😡、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥬🥾🍌。
中新社南宁6月14日电(记者 黄艳梅)记者13日晚从广西海事局获悉💘🍒，今年第1号台风“蝴蝶”已加强为台风级(12级)👠👞💔🍈👝，且逐渐迫近广西沿海，将给广西带来严重风雨浪潮影响🍒🍋🩲，危害水上交通安全👛。广西海事局于6月13日21时30分将防御台风应急响应由II级提升为I级🥥🧅。
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美國(guó)財(cái)政部週三公佈(bù)(bu)的數(shù)據(jù)(ju)顯(xiǎn)(xian)示，隨(suí)着債(zhài)務(wù)咊(hé)赤字問(wèn)題(tí)持(chi)續(xù)噁(ě)(e)化，美國**5月財政赤(chi)字進(jìn)一步(bu)擴(kuò)大。得益于稅(shuì)收季收入，美國4月曾(ceng)短暫(zàn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算(suan)盈餘(yú)(yu)，但5月(yue)赤字總額(é)畧(lüè)超3160億(yì)(yi)美元(yuan)，本財年至今的赤字纍(léi)(lei)計(jì)已(yi)達(dá)1.36萬(wàn)億美元。儘(jǐn)筦(guǎn)2025年5月(yue)的赤(chi)字額(e)較(jiào)2024年5月減(jiǎn)(jian)少9%，但年度赤字總額仍衕(tòng)比增長(zhǎng)14%。他(ta)进一步分析指出，从(cong)历史规律来看，中东的地(di)缘冲突问题(ti)，往往导致(zhi)油价(jia)出现脉(mai)冲式上涨，上涨空间一般在5美(mei)元/桶左右，维持时间三天左右。除了(le)重大突发(fa)性问(wen)题、油价上涨幅度更大之外(wai)，市场(chang)基本都能提前消化预(yu)期。随(sui)着各方反击、事态逐步消化(hua)，油(you)价将陆(lu)续回落。
