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伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体(ti)现(xian)在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍(huo)尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据(ju)，霍(huo)尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量(liang)平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全(quan)球20%以上的石油(you)供应将(jiang)受(shou)到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及(ji)海峡的日(ri)常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁(suo)海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌(huang)。
零售巨头们长期以来一直试图推出支付替代方案，以绕过由Visa和万事达卡主导的基于卡片的系统，尽管其中大多数都未能获得广泛采用🥑👗。
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美國(guó)現(xiàn)行(xing)灋(fǎ)槼(guī)要求(qiu)，希朢(wàng)部署無(wú)方(fang)曏(xiǎng)盤(pán)或刹車(chē)踏闆(bǎn)的(de)自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)(shi)汽車的汽車製造商必鬚(xū)申請(qǐng)聯(lián)邦安全(quan)標(biāo)準的豁免，而這(zhè)些標準實(shí)際(jì)上要求新車必鬚配備(bèi)人工駕駛(shi)控製裝寘。外观方面👿🍒🧄😻，新车风阻系数 0.23 Cd💞💓🥝🥬，前脸配备了封闭的前格栅及贯穿式灯带💕🍋，车身匹配半隐藏式门把手🍒💟💟🥾，车尾提供贯穿式尾灯👅，后包围上采用了熏黑设计，中间辅以银色饰条进行点缀🤬🩱。
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对此🥿🍄🍑💛，Craig 表示，iPad 的立身之本是“终极触控设备”，拥有大量用户，而这些用户中有很多是年长的老人🍎🧡🧄💗👝、年幼的儿童🍑🥒🍑🍎，这些人群可能本身与电脑无缘，他们是被 iPad 直观的交互、简单的操作所吸引🍇🍌💌🥦；他们推出 iPad 时就是想要打破常规电脑管理文件、管理应用等的复杂操作💘👡。
