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在集成合作方面,Samsara 近期与 Element—— 全球最大的纯(chun)汽车车队管(guan)理上市公司 —— 建立合作,为共同客户(hu)简化采购(gou)与入职流程。此次拓(tuo)展合作允许加拿大和美国的 Element 客户接(jie)入 Samsara 的开放平台,将 Element 的车队生命周期管理与 Samsara 的互联运营技术相结合。
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Wind资讯数据显示,目前基金净值增长率超过50%的有55只🍏💝💌,其中医药类基金就多达22只🤍🎒👠,净值增长排名靠前的分别是创新药、医药产业🍓、医药创新、医药生物和医药健康等主题产品。与此同时👘🤍,在QDII基金排名中😠👗,年内净值增长率超过50%的有14只🍏👙👚,其中医药类产品有5只,创新药主题产品就占据3只🧡🥑🩱🩰,且跻身榜单前七🩱💗💔。整体来看,医药类基金年内净值表现优异🩰💗,创新药主题产品更加突出。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海(hai)峡最窄处(chu)仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔(er)木(mu)兹海峡是海湾地区石油输(shu)往(wang)世界各地的唯一海(hai)上通道(dao),沙特(te)、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等(deng)国(guo)每年的油气出口(kou)大多从这里运出,份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡(xia)2022年(nian)的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量(liang)的(de)21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日,占全球(qiu)需(xu)求量(liang)的20% 以上),若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的(de)石(shi)油供应(ying)将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海(hai)峡的管道(dao),但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运(yun)保(bao)险成本上(shang)涨3倍)。不过该海(hai)峡的封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退,并进一(yi)步释放战争风险,加(jia)大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概(gai)率不大,或以扣押油轮或(huo)航道(dao)管制的形式制造短(duan)期恐慌。
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在以色列对伊朗发动大规模空袭后👄🩱🥔🥔,伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明🍅🥻🧅😈🧅,称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡,将面临“严厉惩罚”💔🍓👄。报道称👛🥭,在以色列发动空袭后,哈梅内伊安然无恙,已听取遭以色列袭击后的局势简报🥬💛。