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北京時(shí)間(jiān)6月(yue)13日午間(jian)消息,一(yi)份內(nèi)部電(diàn)子郵(yóu)件及三名知情美國(guó)(guo)官(guan)員(yuán)的(de)錶(biǎo)述稱(chēng),特朗普**已要(yao)求美國迻(yí)民咊(hé)海關(guān)執灋(fǎ)跼(jú)(ICE)官員原則(zé)(ze)上暫(zàn)停對(duì)辳(nóng)業(yè)、酒店及餐飲(yǐn)行業的突擊(jī)檢(jiǎn)査(zhā)與(yǔ)逮捕(bu)行動(dòng)。据央(yang)视新闻报道,当地时间6月12日,美国(guo)国务卿鲁比奥发(fa)表(biao)声明表示(shi),以色列当晚对伊朗采取了单方面行动,美国没有参与对伊朗的打击,美(mei)国的首要任务是保护在该地区的美军安全。
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从国内甲醇进(jin)口情(qing)况看(kan),从海(hai)关公布的数据来看,2025年1-4月中国(guo)甲(jia)醇累(lei)计进口量(liang)为286.48万吨,同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅(jin)有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件(jian),若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥(mi)补(bu)缺(que)口,中(zhong)国港口甲醇库存(cun)可能加速去化,带(dai)来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主,甲醇占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季,高(gao)价甲醇(chun)可能抑制采购意愿,形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源,但新增(zeng)产能周期较长(zhang),供应紧(jin)张或(huo)延续至2026年乃至2027年(nian)。短期(qi)来看,关(guan)注港(gang)口库存变(bian)化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质(zhi)性停产,价格冲高后或回落。
包括以色列、伊朗🩲😈🥬👄、伊拉克、叙利亚和约旦在内的多个国家关闭了领空。这迫使航空公司改飞更长航线🍇💕,提高燃油成本💌🤬🍊,并打乱航班安排。
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根据北京晟明资产评估有限公司出具的评估报告👅🍇,新疆美盛于2024年5月同新疆**尔自治区自然资源厅签订了关于前述矿产的“采矿权出让合同”🥬🥑😻,依据采矿权出让收益评估结果和协议出让的探矿权成交价,本合同应缴资源量采矿权出让收益为10.8亿元,出让资源量2567万吨。