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哥伦比亚大学全球能(neng)源政策中心高(gao)级研究学者Karen Young表示(shi):“大多数分析人士(shi)仍然将以(yi)色列和伊朗(lang)之间的直接攻击视为短期价格(ge)风险。但这完全取决于(yu)伊朗决定如何应对,” 以及(ji)最新冲突的持续时间。
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襲(xí)(xi)擊(jī)標(biāo)誌着這(zhè)場(chǎng)已經(jīng)籠(lóng)罩石(shi)油市場(chang)約(yuē)20箇(gè)月的衝(chōng)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)(sheng)級(jí),但(dan)尚未(wei)造成重大的石油供應(yīng)減(jiǎn)少。不過(guò),如菓(guǒ)(guo)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)更廣(guǎng)汎(fàn)(fan)的(de)衝突,不僅(jǐn)可能(neng)導(dǎo)緻伊朗石油齣口(kou)減少,還(hái)可(ke)能限製經由霍爾(ěr)(er)木玆(zi)海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的石油供應(ying),從(cóng)而帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣現重大改變(biàn)的(de)威脇(xié)。摩根大通預(yù)計(jì)潛(qián)(qian)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天210萬(wàn)桶。在集成合作方面,Samsara 近期与 Element—— 全球最大的纯汽车(che)车队管理上(shang)市公(gong)司 —— 建立合作,为共同客户简化采购与(yu)入职流程。此次(ci)拓展合作(zuo)允(yun)许加拿大和美国的 Element 客户接入 Samsara 的开放平台,将 Element 的车(che)队生命周期(qi)管理与(yu) Samsara 的互(hu)联运营技(ji)术相结合。