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原油(you)期(qi)货在以色列对伊朗发动空袭后飙升，伊朗武装(zhuang)部队总参谋长和***革命卫队总司令丧生。美国称自己没有(you)参与，伊朗随后(hou)进行了多轮导弹回击。
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针对以色列对伊朗发动的军事打击，伊朗最高领袖哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高级将领身亡🍊，关键核设施也成为重点打击目标😈🍇。
从国内甲醇(chun)进口情况看，从海(hai)关公(gong)布的数据(ju)来看，2025年(nian)1-4月(yue)中国甲醇累计进(jin)口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季(ji)度减少近(jin)40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二(er)季度(du)甲醇(chun)进口量增加仍是大概率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊(yi)朗货(huo)源（如沙(sha)特(te)、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲(jia)醇(chun)库存(cun)可能加速(su)去化，带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海(hai)甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫(po)停车检修，需求(qiu)萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡季，高(gao)价甲醇可能(neng)抑制采购(gou)意愿，形(xing)成(cheng)“有价无市”局面(mian)。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转(zhuan)向美(mei)洲或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态，若冲突未(wei)造成实质性停产，价格冲高后(hou)或回落。
