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伊以冲突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内(nei)（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特(te)、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份(fen)额最高峰(feng)时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据(ju)，霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当(dang)于全球石油消(xiao)耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶(tong)/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海(hai)峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押(ya)油(you)轮或航道管制(zhi)的形式制造(zao)短期(qi)恐慌。
Counterpoint Research的(de)初步数据(ju)显示，全球销量增长的主要原因是苹果在中国和美国这两个最大市场恢复增长。苹果在(zai)一定程度上得到了关税规避者的帮助，而且在日本、印度和中东市场也实(shi)现两位数的增长(zhang)。
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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普在Truth Social上髮(fà)帖敦促伊朗達(dá)成協(xié)議(yì)，以免“爲(wèi)時(shí)已晚”。他説(shuō)，已經(jīng)(jing)計(jì)劃(huà)好的接下來(lái)的打擊(jī)“更加殘(cán)暴”。Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性(xing)”，同时(shi)希望进阶用户自主探索更多功能，他认为：“如果直接把 macOS 装进 iPad，将失去 iPad 的本质 ——‘终极触控设(she)备’”。
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“我们(men)现在处于协议实施的最后阶段。我很高兴(xing)我们达成(cheng)了该(gai)协议(yi)，” 斯(si)塔默说(shuo)，“我们正处于实施阶段，但已接(jie)近该进程(cheng)的尾声，我希望我们现在能很快完成。”
