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航空专家分析称，涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院(yuan)教(jiao)授(shou)、飞(fei)行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示，根(gen)据现场视频来看，发动机故障或是事故(gu)发生的(de)主要原因。 他解释称，按照当时的(de)飞行高(gao)度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步(bu)分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发(fa)故障后，飞(fei)行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可能性。
航(hang)空专家分(fen)析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示(shi)，根(gen)据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因。 他解释称，按照当(dang)时的飞行(xing)高(gao)度，涉事飞机应该具备(bei)了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落(luo)，很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他(ta)进一步分析称，可能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞(fei)行(xing)员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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