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从成本端来看🍋，伊朗甲醇生产依赖天然气原料，冲突若引发伊朗国内天然气供应紧张，如优先保障民生需求🥒🍇🍈👅，将加剧甲醇生产成本上升😈。另外🥔🧅💌，原油和天然气价格上涨也将间接推高全球甲醇生产成本，形成成本端的支撑。
通过称为可再生识别码的信用额度，可以追踪年度生物燃(ran)料混合配额的(de)遵守情况。针对的是进(jin)口的(de)生物燃料，或在(zai)美国(guo)使用(yong)外国原料生产的生物燃料，美国环保局提议将那(na)些RIN的价值削减50%。去(qu)年(nian)，大约45%的基于(yu)生物质的柴油及其成分来自美国以外其他国家。美国**将这一变化描述为旨在促(cu)进国(guo)内生物燃料生产，并帮助美国农民(min)在通过广泛征收关税来重新(xin)平衡贸易流的努力，但此举将损害那些拥有国际业务的可(ke)再生燃料生产商，可能降低它们在美国以外地区所生产材料的价值。可再生(sheng)燃料生产商也将被迫保(bao)留额外的采购或转让(rang)记录，以(yi)阻止(zhi)使用(yong)假冒的食用(yong)油和错误标记为国产的外国供应品，换句话说这将将促进美国国内原料的消费强度（美国产豆油，牛(niu)油和玉米油(you)），而进口依赖较高的UCO和菜籽(zi)油使用占比或面临萎缩。
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OpenAI据悉 已经与沙特 PIF、印度 Reliance Industries 和现有股东阿联(lian)阿(a)布扎比(bi)投资集团MGX就其 400 亿(yi)美元的融资进行了洽谈(tan)。该报道援引熟悉融资情况的人士的话说(shuo)，这些投资者可能每一(yi)方至少投入数亿美元。
据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机👛🥾🍇🥝🤍。印航🎒💛、波音公司及民航部均未就此置评🥬💖🩳👢💘。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机👿💝，内部人士称尚未收到**停飞通知。
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“正如你们从近期新闻中了解(jie)到的，如(ru)此(ci)规模(mo)的机(ji)遇往往伴随着(zhe)代价，”Wang在发(fa)布的备忘录中写道(dao)，“这次的(de)代价就(jiu)是我的离开。担任(ren)各位的CEO是(shi)我人生中最大的荣幸。”Scale AI宣布晋升首席战略官Jason Droege为新任CEO，其曾任(ren)Benchmark风投(tou)合伙人及优步副总裁。Wang的(de)备忘录同时透露，少量Scale AI员工也将随协议加入Meta。
