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依然是(shi)被(bei)外部消息影响的一周，从前半(ban)周的持续被(bei)中美谈(tan)判扰动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件(jian)发(fa)生，A股还是展示(shi)出与之前相同的“韧性”。依靠权(quan)重小碎步爬坡，连续两日(ri)坚守3400点毫无意义(yi)，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的(de)明确缓和，资金在3400点上(shang)方去接力(li)做多的意(yi)愿就很(hen)低，加上高标在本周后半(ban)段的退潮，久攻(gong)不下(xia)自然只能四散(san)溃逃(tao)，没有成交量的市场就是(shi)一盘散(san)沙，风一吹就散(san)了。短期外围冲突使资金面的避险情绪更(geng)加浓(nong)厚，周五是一个集中退潮的时间，后续要关注外围事(shi)态是否(fou)会再度升级，现在场(chang)内对于题(ti)材(cai)的消息面利好反应仍然很平淡，预期无量在3400点以上(shang)持续磨人，不如借场外利空顺势短期(qi)调整，再次给场外资金入场机会(hui)，沪指大概率再(zai)次进入3330-3400点的(de)区间震荡，关注6月17日的美联储议息(xi)会议(yi)以及6月18日的陆家嘴金融论(lun)坛(tan)。
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对(dui)中东地区爆(bao)发更广泛战(zhan)争的担忧使(shi)西德(de)克萨斯中质(zhi)原油（WTI）期货价(jia)格上涨(zhang) 7%，达到 1 月底(di)以来的最高水平。布伦特原油(you)价格也大幅上涨。
这架(jia)波音787-8“梦想客机”计划飞往(wang)英国伦敦，起飞后还不到1分钟，飞机(ji)的信(xin)号就在625英尺（约合(he)190米）的高度消失，飞行员曾在客机失事(shi)前发出“Mayday”求(qiu)救信(xin)号。这起事(shi)故标志着波音787系(xi)列自2009年(nian)投(tou)入商业运营(ying)以来首次发生致命事故和全损事故，彻(che)底打破(po)了该机型长达16年的安全纪录。
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埃隆•马斯克(ke)曾是美国总统(tong)唐纳德•特(te)朗普的亲密顾问和心腹，但是上周两(liang)人公开决裂，马斯克在社(she)交媒体上炮轰特朗普。现在马斯(si)克对自己处理这(zhe)件事情的方式深感后悔。
