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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息,蘋(píng)菓(guǒ)輭(ruǎn)件主筦(guǎn) Craig Federighi 本週接受了科技媒(mei)體(tǐ) Rafael Zeier 的(de)採(cǎi)訪(fǎng),在採訪中他錶(biǎo)示,希朢(wàng)保(bao)持 iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性”,衕(tòng)時(shí)希朢進(jìn)堦(jiē)用戶(hù)自主探(tan)索更多功能。“而对于大部(bu)分(fen)传统(tong)车企来说,已经(jing)有了一(yi)版(ban)产品(pin)规划了。最后成为(wei)大家产品规(gui)划的根源不(bu)是用户需求(qiu),而是上一版的产品。我不可能把原来(lai)的车(che)都砍掉,都砍(kan)掉销量马上就完蛋。所(suo)以这个就反(fan)而成了一个包袱。那这个时候,我再想去做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车(che)企还复杂。”
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另一(yi)项优势(shi)在于 Haul 平台与领先(xian)远程信息处理供应商的集成能力,这使车队能(neng)够查看驾(jia)驶员实时行(xing)为数(shu)据、自动化风险评分及针对性(xing)驾(jia)驶培训。Haul 联(lian)合(he)创(chuang)始人蒂姆・亨利(li)在(zai)声明中提到:“在 Haul,我们始终相信 AI 有能力从根(gen)本上改善车队合规与运营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿(yuan)景的规模与影响力,我对下(xia)一阶段的(de)创新充(chong)满期待。”
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