摩尔庄
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🍓，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💟，沙特、伊拉克💌🍇、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🎒🧅🧅，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💔🧅🧄，据此前美国能源情报署的数据👗🥝，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🧅🍆，相当于全球石油消耗量的21%👘🥾；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💖👗👜，占全球需求量的20% 以上）🧡👗🍑，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💗😠，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💝👞，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥾🩳。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍊。
为强化生(sheng)态(tai)圈建设，天通股份控股股(gu)东天通高新集团有限公司，完成(cheng)了多笔对上下游产业链的投资。该集团所投资的(de)两家公(gong)司已分别(bie)登陆科创(chuang)板和创业板。“有(you)些(xie)海外高(gao)层次人才，虽拥有国际领先(xian)科技(ji)，但因缺乏资金和平台发展受阻，天通高新集团依凭自身充裕的资本及机制(zhi)优势(shi)，积极为这(zhe)些人才搭(da)建圆梦的舞台，同时赋能自身产业链上下游发展。”郑晓彬表示，天通股份受益于大股(gu)东的产业布局，不断完善自身产业生态。
我说九零后
中方反对侵犯伊朗**安全和领土完整🍓👚💗，反对激化矛盾🥝🌽💋、扩大冲突🧡。地区局势再度骤然升温，不符合任何一方利益。中方呼吁有关各方多做有利于促进地区和平稳定的事🥝😠，避免紧张事态进一步升级。中方愿为推动局势缓和发挥建设性作用🥕。
当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示👚👞🩱👝，事故造成至少265人死亡👘，机上仅1人幸存🍋👄🍍🥿。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
