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知情人士表(biao)示,印(yin)度航空与**正从多角度(du)调查事故(gu)原(yuan)因,包括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发(fa)生坠毁等问题。调查还将评估印航是(shi)否存在维(wei)护疏失(shi)等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专(zhuan)家已参与调查工(gong)作。
美国(guo)现行法规(gui)要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶(shi)汽车的汽车制造商必须(xu)申(shen)请联邦安全标准的豁免,而这些标准实际上要(yao)求新车必须(xu)配备(bei)人工驾驶控制装(zhuang)置(zhi)。
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