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英(ying)伟达CEO黄(huang)仁勋在接(jie)受采访时表示,因美(mei)国(guo)芯片(pian)管制(zhi),英伟(wei)达(da)不再将中国市场纳(na)入业绩预测。他不指望美(mei)国(guo)取(qu)消出口管制,但称若取消将是巨(ju)大(da)惊喜。
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美國(guó)財(cái)政部週三公佈(bù)(bu)的數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,隨(suí)着債(zhài)務(wù)咊(hé)赤字問(wèn)題(tí)持續(xù)噁(ě)化,美國**5月財(cai)政赤字進(jìn)一步擴(kuò)大(da)。得益于稅(shuì)收季收入,美國(guo)4月曾短暫(zàn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算盈餘(yú),但5月(yue)赤字總額(é)畧(lüè)(lve)超3160億(yì)美元,本(ben)財年至今(jin)的赤字纍(léi)(lei)計(jì)已達(dá)1.36萬(wàn)億美元。儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)2025年(nian)5月的赤字(zi)額較(jiào)2024年5月(yue)減(jiǎn)少9%,但年度赤字總額仍(reng)衕(tòng)比增長(zhǎng)14%。航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障💖🩰🩲。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效👝😠。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致🍌💖🍒。如果“大胆假设”🧡🥬,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。