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美國(guó)的經(jīng)濟(jì)(ji)前景(jing)囙(yīn)特朗(lang)普反復(fù)無(wú)常的(de)激進(jìn)(jin)貿(mào)易政筴(cè)(ce)矇(méng)上隂(yīn)影,這(zhè)些政筴包括對(duì)全(quan)毬(qiú)幾(jǐ)乎所有國傢(jiā)輸(shū)美商品(pin)加徴10%的關(guān)稅(shuì)。這類(lèi)關稅措施將(jiāng)推高(gao)美國(guo)國(guo)內(nèi)(nei)成(cheng)本(ben),竝(bìng)招緻其他(ta)國傢的報(bào)復性措施。美国现行法规要(yao)求,希望部署无(wu)方向盘或刹车踏板的(de)自动驾(jia)驶(shi)汽车的(de)汽车制造商必须(xu)申请联邦安全(quan)标准(zhun)的豁免,而这(zhe)些标准实际上要求新(xin)车必须配备(bei)人工驾驶控制装置。
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据报道,Meta公(gong)司正从谷歌、Sesame AI等科技公司挖走顶尖工(gong)程师,谷歌DeepMind的首席研究员杰克(ke)•雷(Jack Rae)已离开谷歌加入Meta。Meta公司挖掘的另一位AI语(yu)音初创公司Sesame AI的机器学习主管乔汉•萨尔(er)克维(wei)克(Johan Salqvist)还未做任何回应。
自2023年10月哈马(ma)斯从加(jia)沙袭击以色列以来(lai),中东地区深陷各种冲突当中,此次以色(se)列对伊朗的袭击可(ke)能会使(shi)该地区陷入更深的危机(ji),并打(da)击全球经济。
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据报道,美国将放宽(kuan)阻碍特斯拉自动驾驶出租车发展的法规。特(te)朗普**正在(zai)采取措施,使汽车制造商更容易部署无人驾驶汽车,这可能会对特斯拉公司及(ji)其竞争对(dui)手在(zai)不久的将来在美国(guo)道路上推出自动(dong)驾驶出租车的雄心壮志起到促进(jin)作用。