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包(bao)括巴(ba)黎在內(nèi)的多箇(gè)歐(ōu)洲國(guó)傢(jiā)首都(dou)正敦促佈(bù)魯(lǔ)塞爾(ěr)齣(chū)檯(tái)(tai)全歐灋(fǎ)槼(guī)，以沉迷成癮(yǐn)、網(wǎng)絡(luò)覇(bà)淩(líng)咊(hé)仇恨言論(lùn)爲(wèi)由禁止15歲(suì)以下青少年使用社交網絡。
周四伊朗官(guan)员宣(xuan)布将建设一座新的铀浓缩中心，此举加剧了紧张局(ju)势。此前国际原子(zi)能(neng)机构表示(shi)，伊朗未履行其国际义务，此举可能使(shi)伊朗面临(lin)联(lian)合国再次实施大(da)规模制裁的局面。
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据悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所有波音787客机。印航、波音公司及民航部均未就此置评👛🥻🥻。印度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机，内部人士称尚未收到**停飞通知🍄。
风险(xian)提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日(ri)为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构(gou)成根据该指数编制规则适时调整。文中指(zhi)数(shu)成份股仅作展示，个股描述不作为任何(he)形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何(he)基金的持仓信息和交易动向。基金管理(li)人评估的(de)该基金风险等级为R3-中(zhong)风险(xian)，适宜平衡(heng)型（C3）及以上的投资者。任(ren)何在本文出现的信息（包括但不限于(yu)个股、评论(lun)、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只(zhi)作为(wei)参考，投资人须(xu)对任何自主决定的投资行为负责。另(ling)，本文中的任何观点、分(fen)析及预测不构成对阅读者任何形式的投资(zi)建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接(jie)损(sun)失负任何责任。基金投资有风(feng)险，基(ji)金(jin)的过往(wang)业绩(ji)并不(bu)代表(biao)其未来表现，基金管理人(ren)管理的其他(ta)基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资(zi)须谨慎。
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据听取了事故调查简报的人士(shi)透露，一项调查正聚焦于这架飞机的发动机(ji)推(tui)力是否丧失(shi)或减弱，以(yi)及(ji)这是(shi)否是导致坠机的(de)原因之一。据来自Flightradar24的信息，飞机在天(tian)气(qi)晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止(zhi)发(fa)送位置数据(ju)，此时距起(qi)飞仅(jin)50秒。驾驶(shi)舱发出(chu)过Mayday求救信号，但联络(luo)驾驶舱的努力未获回应。
