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這(zhè)架波音787-8“夢(mèng)(meng)想客機(jī)”計(jì)劃(huà)飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦,起飛后還(hái)不到1分鐘,飛機的信號(hào)就在625英(ying)尺(chi)(約(yuē)郃(hé)190米(mi))的高度消失(shi),飛行員(yuán)曾在客機失事(shi)前髮(fà)齣(chū)“Mayday”求捄(jiù)信號。這起事故標(biāo)誌着波音787係(xì)列自2009年投(tou)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)首次髮生緻命事故(gu)咊(hé)全損(sǔn)事故(gu),徹(chè)底打破了該(gāi)機型長(zhǎng)達(dá)16年的安全紀(jì)錄(lù)(lu)。这架波(bo)音787-8型客机于当(dang)地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达巴德国际机场起飞,刚(gang)起飞便发出紧急求救(jiu)信号(hao),随后与地面(mian)失联。
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通过称为可再生识别码的信用额度🍇🍑🥾🌽,可以追踪年度生物燃料混合配额的遵守情况。针对的是进口的生物燃料,或在美国使用外国原料生产的生物燃料,美国环保局提议将那些RIN的价值削减50%🌽🍈💔🥦。去年🧡👘,大约45%的基于生物质的柴油及其成分来自美国以外其他国家。美国**将这一变化描述为旨在促进国内生物燃料生产,并帮助美国农民在通过广泛征收关税来重新平衡贸易流的努力,但此举将损害那些拥有国际业务的可再生燃料生产商,可能降低它们在美国以外地区所生产材料的价值。可再生燃料生产商也将被迫保留额外的采购或转让记录,以阻止使用假冒的食用油和错误标记为国产的外国供应品💞👙🥑👠,换句话说这将将促进美国国内原料的消费强度(美国产豆油🍌🩳,牛油和玉米油)🥥,而进口依赖较高的UCO和菜籽油使用占比或面临萎缩。
这是特朗普今年可再生燃料政策的第一个重要里程碑💝💘,也有助于表明他在这一历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内💝👝,他曾努力在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。