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航空(kong)专家(jia)分析称(cheng)，涉事飞机可能(neng)出现了极(ji)其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学(xue)院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动(dong)机(ji)故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的(de)飞行高度，涉事飞(fei)机应该(gai)具备了单引擎也(ye)能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落，很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分析称(cheng)，可能是发动机控制系统的电路(lu)故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假设(she)”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一(yi)个发(fa)动机的可能性。

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