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内饰方面,2025 年式升(sheng)级所(suo)新增的数字仪表盘采用混动车型专属图形,配合 12.3 英寸的中控显(xian)示屏使用。丰田(tian)尚未公(gong)布后备厢容量,因此暂不清楚是否因混动系统而(er)受限,但尾厢区域配有电源插座,提升了实用性。
此外🩱🍏🍄,同样在冲刺港交所的卡游,凭借在卡牌类游戏与动漫IP衍生品领域的深耕细作,也备受市场关注。卡游靠集换式卡牌崛起,获奥特曼🍆🍊🥑🍅、小马宝莉等众多知名IP授权,采用“稀有卡牌+盲盒”玩法💟,增加可玩性和收藏价值。2024年🥬🤍🎒,卡游营收达100.57亿元😻😻💗😡,同比增长277.78%;经调整净利润为44.66亿元🧄,同比增长378.27%,盈利能力超过泡泡玛特😈🍉💛💓。
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充电设备行业(ye)巨头安克(Anker)正面临重大安全召回事件。这家(jia)移动设备便携(xie)电源制造商将召回116万块充电宝,因其锂离子电池可能过热导(dao)致灼伤(shang)或(huo)起火风险。
阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本🍍👗🥦,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更多工程开发任务。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。