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航(hang)空专家分(fen)析称,涉事飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力(li)学(xue)学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表(biao)示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故(gu)发(fa)生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应(ying)该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的(de)能(neng)力。但客机在(zai)达(da)到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的(de)电路故障(zhang)或供油管路(lu)故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行员在(zai)慌(huang)乱之中误关了另一个发动机的可能性(xing)。
这位幸存者是(shi)飞机(ji)11A座位上的乘客。有视频显示他走出了坠机现场,他的胸部(bu)和脸部受伤。这(zhe)位幸存者(zhe)说:“起飞三十(shi)秒后,就听到一声巨响,然后飞机坠毁了。”
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