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IT之家援引苹果官方(fang)更新日志,苹果在 App Store 的产(chan)品页面中新增了一个(ge)无障碍功能部分,突出显示应用和游戏(xi)中(zhong)的(de)无障碍特性(xing)。
据印度航空公司声明,失事客机型号(hao)为波(bo)音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年。波音787“梦想客(ke)机”是宽体双(shuang)引擎机型,这是该机型首次发生致命空(kong)难。波音官(guan)网称,787梦想飞机机(ji)队在不到14年里运(yun)送旅(lv)客超10亿(yi)人次,是航空史上最快达成此里程碑的宽(kuan)体机。
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过去一周(6月9日(ri)至6月13日,下同),债市震荡(dang)后先上(shang)涨后回(hui)调,整体延续窄幅震荡行情。6月(yue)9日,通胀、外贸数据(ju)集中公布,央行净投放(fang)带动资金情绪较为宽松,10年国债收益率先下后上维持震荡。6月10日(ri),市场等待中美谈判消息(xi),午后权益市场出现跳(tiao)水,股债跷(qiao)跷板带动国债收益(yi)率向下突破,但尾盘(pan)阶段(duan)收益(yi)率再度上行。6月(yue)11日,中美(mei)谈判结果正式公(gong)布,10年国债收益(yi)率全天流畅下行(xing)。6月12日,资金边(bian)际趋紧叠加债市(shi)止盈(ying)情绪升温,10年国债收益率(lv)出现回调。6月13日(ri),央行尾盘再度宣布进行4000亿买断式逆回(hui)购,对债市情绪有所提振。截至6月13日,10年国(guo)债活跃券(quan)收(shou)报1.6425%,30年国债活跃券收报(bao)1.8490%。
知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任🩳👞👜。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。