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在引进F-35之前，新加坡就已(yi)经拥(yong)有两(liang)款四代半战斗机——F-15SG和F-16V。目前新(xin)加坡空军已经拥有40架(jia)F-15SG、60架F-16C/D、4架G550AEW空中预警机和4架KC-135R加油机。F-15SG是F-15E的(de)升级型号，配备了相控阵雷达，载弹量约(yue)10吨，可搭载(zai)多种类型的制导弹药，综合(he)作战能力进一步提升。2016年，新加坡空军宣布(bu)开始对现役的F-16C/D战斗机进(jin)行(xing)现代化升级(ji),确保它们能服役到2030年代中期，这次升级的总花费约为24亿美元，升级(ji)内容包括更换最(zui)新的AN/APG-83（SABR）有源相(xiang)控阵雷达，集成先进的武器等，升级后的F-16达到四代(dai)半的水平。
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在推进制造业计量(liang)创新升级方(fang)面，意见(jian)要求，鼓励区域性、中小型计量机构做大做强，推动制(zhi)造业计量集聚发展，建立一流的(de)服务理(li)念和管理模式，升级服(fu)务品质。鼓励(li)运用先进技术和理论(lun)创新服务模式，拓展高附加值计量服务，高效响应(ying)并精准实现企(qi)业精密测(ce)量需求。加强高(gao)准确度和高可靠性计量(liang)器(qi)具、标准物质等产品高效供给，加快计量技(ji)术规范高质量迭代(dai)，提升计量技术水平。
“而对于大部分传统车企来说(shuo)，已经(jing)有了一版产品规划了。最后成为(wei)大家产品规划的根源不是用户需求(qiu)，而是上一版(ban)的产品。我(wo)不可能把原来的车都砍掉，都砍掉销量马(ma)上就完蛋。所(suo)以这个就反而成了一个包袱。那这个时候，我再想去做大单品，其实约束条件反而比从(cong)0到(dao)1的车企(qi)还(hai)复杂。”
